FLYGPLANSFLOTTAN
Nedan ser du lite info om klubbens har fyra flygplan, en ultralätt, två segelflygplan och ett "vanligt motorflygplan, som den förvarar i hangarerna vid Tierps flygfält.
Förutom klubbens egna flygplan finns även ett flertal privatägda flygplan vid flygfältet.
SE-VMP
FK-Lightplanes FK.9 Mk. IV
Platser: 2
Marschfart (Vno): 205 km/h
Max tillåten fart (Vne): 230 km/h
Motor: Rotax 912 80 hk
Propeller: Warp/DUC 3blade
Tankvolym: 60 Liter
Max vikt: 450 kg

Klubbens ultraläta flygplan. Införskaffades 2010 och används flitigt under utbildningen av UL-certifikat. Förövrigt utförs provlektioner, kontrollstarter och medlemmarnas egna flygningar, både till andra flygfält eller turer runt hemmafältet.
SE-UEG
Grob G103 Twin Astir Trainer
Platser: 2
Tillverkningsår: 1978
Max tillåten fart (Vne): 250 km/h
Vingspann: 17,5 m
Bästa glidtal: 1:38
Max vikt: 650 kg

Denna tysktillverkade tvåsitsare har sedan 2009 varit skolflygplan inom
klubbens segelflygutbildning. Om du ska börja segelflyga hos oss, är det detta flygplan du börjar flyga. Detsamma gäller för provlektioner på segelflyg.
SE-UHE
Rolladen-Schneider LS7
Platser: 1
Tillverkningsår: 1989
Max tillåten fart (Vne): 270 km/h
Vingspann: 15 m
Bästa glidtal: 1:43
Max vikt: 486 kg

LS7 är ett högpresterande ensitsigt segelflygplan (även detta från Tyskland) i standardklassen. Som segelflygare du kan flyga in dig på detta flygplan under den senare delen av din utbildning, när du lärt dig hur man flyger. Det är inköpt från Karlskoga flygklubb 2013.
SE-EZD
Piper PA28-180 Cherokee
Platser: 4
Tillverkningsår: 1966
Marschfart (Vno): 125 knop (230 km/h)
Max tillåten fart (Vne): N/A
Motor: Lycoming O-360 180 hk
Max vikt: 1090 kg

Klubbens Piper Cherokee är ett motorflygplan som har sina rötter i USA. Förutom till privatflygning och bogsering av segelflygplan, används planet av FFK, Frivilliga Flygkåren, till bland annat brandspaning.

 Norra Upplands Flygklubb